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Rio de Janeiro expandiu as reservas de petróleo em 13% no ano de 2022 e vai se tornar um dos maiores polos de energia, óleo e gás do Brasil nos próximos anos

Espetaculaco — Thu, 23 Mar 2023 13:27:17 +0000

Petróleo extraído no Rio de Janeiro já soma 83% do total nacional

Não é novidade que o Rio de Janeiro tem uma posição de protagonismo no cenário nacional quando pensamos em óleo e gás. Contudo, o estado avançou a passos largos no ano passado, apresentando um crescimento de 13% nas suas reservas de petróleo. Tais dados foram obtidos em comparação ao ano de 2021 pelo Anuário do Petróleo.

Dessa forma, o Rio de Janeiro acumula uma produção que corresponde a 83% do total nacional, ou seja, algo em torno de 12 bilhões de barris. Esses dados foram divulgados na tarde da última quarta-feira (15) pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan).

MSC encomenda dez navios porta-contêineres de 11.500 TEUs

Espetaculaco — Sun, 26 Feb 2023 18:15:17 +0000

A MSC encomendou dez novos navios ao Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS), estaleiro chinês. Serão dez porta-contêineres de 11.500 TEUs movidos a GNL, segundo a Alphaliner.

A MSC pagará US$ 120 milhões por navio, com entregas programadas para ocorrer entre 2025 e 2026. Os navios serão preparados para uma fácil adaptação a combustíveis alternativos, caso seja necessário.

O projeto dos navios que Zhoushan Changhong vai construir foi desenvolvido pelo Ocean Engineering Design and Research Institute (ORIC), que faz parte da China International Marine Containers (CIMC). Chamam-se “CIMC ORIC 11500 LNG DF” e terão 335 metros de comprimento e 45,6 metros (18 filas) de largura, com uma proa vertical e haste bulbosa.

Os navios, de 131 mil toneladas, alcançarão velocidades de serviço de até 20 nós. Detalhes como a escolha do motor principal e o número de tomadas reefers não foram divulgados.

Os dez navios de 11.500 TEUs se tornarão os maiores porta-contentores construídos pela ZCIS.

Assinatura de contrato garante investimentos de R$ 891 milhões na ferrovia interna do Porto de Santos

Espetaculaco — Thu, 16 Feb 2023 13:55:24 +0000

A assinatura de contrato pelo Ministério da Infraestrutura com a nova composição da administradora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips) garantiu, na sexta-feira (16), R$ 891 milhões de investimentos privados nos próximos cinco anos. Compõem o grupo, definido por chamamento público da Santos Port Authority (SPA), a Ferrovia Centro Atlântica S/A (VLI), a MRS Logística S/A e a Rumo S/A.

O complexo portuário de Santos já está com 94% de sua capacidade máxima. Por isso, a expansão da Fips é imprescindível para dar vazão à movimentação futura de carga. A SPA projeta que o volume transportado dobre no prazo de cinco a 10 anos. Hoje, a capacidade ferroviária do complexo portuário é de 50 milhões de toneladas por ano, sendo preciso ser elevada até 115 milhões de toneladas/ano para escoar o volume das ferrovias que deságuam no Porto de Santos, operadas pelas empresas MRS, Rumo e VLI.

Para o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, não seria possível consolidar o funcionamento da Fips sem a parceria com a iniciativa privada. “A chegada ao porto é o ponto de maior vulnerabilidade, por diversas interferências que há na malha para que a ferrovia opere com eficiência e de forma competitiva. A integração do setor ferroviário com o portuário em Santos foi um grande desafio e não seria possível sem o envolvimento da sociedade organizada”, afirmou.

Além do ministro Marcelo Sampaio, participaram da cerimônia de assinatura do contrato o secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do MInfra, Mário Povia, o diretor presidente da SPA, Fernando Biral, e representantes das empresas e de entidades do setor.